viernes, 5 de diciembre de 2008

Noticias: Día Internacional del Voluntariado

La Resolución de Naciones Unidas de 1985 proclamó el 5 de diciembre como día internacional del voluntariado, lo que constituye un acontecimiento por el reconocimiento que se hace a la labor generosa de miles de voluntarios y voluntarias, que en los distintos rincones del mundo participan en actividades de solidaridad

El voluntariado ha formado parte de prácticamente todas las civilizaciones y sociedades. En sus términos más amplios se puede definir como la contribución (sin ánimo de lucro o beneficio) prestada por individuos para el bienestar del vecino, la comunidad o la sociedad en general. El servicio voluntario puede adoptar muchas formas: desde costumbres tradicionales de ayuda mutua y acciones comunitarias en tiempos de crisis hasta esfuerzos orientados a la resolución de conflictos y a la erradicación de la pobreza. El concepto incluye acciones voluntarias a nivel local y nacional, así como programas bilaterales e internacionales.

Tanto cualitativa como cuantitativamente, los voluntarios están jugando un importante papel en el bienestar y el progreso de países industrializados y en desarrollo así como en los programas de las Naciones Unidas en materia de ayuda humanitaria, cooperación técnica y promoción de los derechos humanos, de la democratización y de la paz.

La actual tendencia es que la sociedad civil (en cooperación con los gobiernos y el sector privado) asuma responsabilidades cada vez mayores en el tratamiento de los problemas que acucian a la sociedad.En reconocimiento de lo anteriormente expuesto, el 20 de noviembre de 1997, en su 52ª sesión, la Asamblea General de las Naciones Unidas, con el apoyo de 123 países, decidió designar el año 2001 como el Año Internacional de los Voluntarios.

El Voluntariado es un recurso fundamental para la sociedad civil y sus organizaciones, ya que desarrolla y potencia sus posibilidades. Actualmente son miles los voluntarios que en todo el mundo dedican su tiempo y esfuerzo para que la vida de millones de personas mejore y para que sus voces y sus necesidades sean oídas en la sociedad.

Como voluntarios, saludamos desde el GOER a todos nuestros colegas en Iberoamérica y deseamos los mejores éxitos en este mundo que día a día requiere más aún no solo voluntarios, sino personas e individuos que tomen conciencia de que hay que involucrarse, participar y asumir nuestras responsabilidades como seres humanos y como personas, de que muchos de nuestros actos pueden impactar favorablemente en una sociedad más justa y más unida en pos del bienestar de la humanidad.
Para más info. sobre el sistema de voluntariado de la ONU, cliquee aquí.

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domingo, 23 de noviembre de 2008

Noticias: IKAR-CISA festeja 60 años de su creación

La Confederación Internacional de Salvamento Alpino, IKAR-CISA máxima entidad mundial en todo lo concerniente al rescate de montaña fundada en 1948, cumple este año sus primeros 60 años de vida promoviendo activamente el progreso en la actividad de rescate en montaña no solo para los profesionales del rescate, sino también para las personas que encuentran dificultades en sus trabajos, deportes y actividades de montaña y deben cuidarse a si mismos en ese ambiente tan prístino pero a su vez letal muchas veces.

IKAR comenzó con 11 organizaciones de 5 países como miembros y hoy en día cuenta con más de 57 organizaciones de 31 países alrededor del mundo. Actualmente se espera para fin de este año sean más de 60 organizaciones las cuales muchas están en proceso de aceptación.

Si cada organización de rescate de montaña tuviese que adquirir la experiencia técnica y en materiales que IKAR posee tomaría décadas; es por ello que IKAR constantemente transfiere sus conocimientos a la comunidad para poder mantenerla informada y segura sobre todo lo concerniente al rescate de altura.

Para muchos profesionales como rescatistas en roca, hielo, especialistas en avalanchas, pilotos de helicópteros y médicos de montaña; brindar sus conocimientos a IKAR constituye un honor y particularmente transmitir sus experiencias (en especial las malas) para poder documentarlas y transmitirlas a las organizaciones miembro y profesionales así las mismas son analizadas y expuestas a la comunidad para que estas experiencias sirvan de aprendizaje a los demás.
Inclusive las organizaciones miembro más avanzadas para continuar con su estatus de miembro, deben continuar permanentemente trabajando con IKAR dando y recibiendo información. Inclusive los mejores, pueden continuar creciendo conociendo sobre problemas que enfrentaron otros rescatistas de montaña y así seguir siendo los mejores.

Los rescatistas de montaña en países alpinos o andinos se confrontan todo el tiempo con el problema de querer montar una operación de rescate y en muchos casos estos grupos son impedidos de realizar estos, por normas hechas por otros que no son especialistas en rescate de montaña. IKAR provee normas y guías hechas exclusivamente para rescatistas de montaña. Estas normas son específicas para cada caso de accidente y dejan la posibilidad de ser una excelente guía para encontrar soluciones específicas para cada situación de accidente.

Saludamos a IKAR en estos primeros 60 años y reconocemos su enorme trabajo en pos de salvar vidas a través de la concientización, enseñanza y cooperación entre grupos de rescate de montaña.

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jueves, 13 de noviembre de 2008

Técnica: Utilización de bicicletas en misiones SAR

En el año 1990 el departamento de policía de Santa Mónica (SMPD) de California en los EEUU, fué pionero en la utilización de bicicletas para patrullar aéreas donde los vehículos policiales no podían ingresar (calles congestionadas, peatonales, playas, etc.); además de tomar esta iniciativa para poder acercar al personal policial a la población y mantener así un mayor contacto con la sociedad y potenciar la percepción pública de seguridad. Es así como nacía la primera unidad de bici-policías del mundo.

En pocos años esta idea comenzó a ser copiada por distintos departamentos de policía y a finales de los 90´s fué adoptada por algunos departamentos de bomberos en los EEUU también, pero con el concepto de llevar paramédicos altamente entrenados y equipados en bicicleta en ciudades donde el tráfico imposibilitaba la rápida respuesta de ambulancias y personal médico ante una descompensación física de un individuo. Equipados con equipos DEA portátiles, Oxigeno y otros materiales que llegan a pesar a veces casi los 30Kg., estas unidades bici-transportadas crecieron en ciudades como Boston, Nueva York y otras más en los EEUU.

Este concepto de rapidez, cobertura y eficacia llegó al mundo del socorrismo cuando un pequeño grupo de rescate de montaña de California decidió equipar; a modo de prueba, a una pequeña unidad de sus rescatistas con bicicletas de mountain bike (bicicletas de montaña). Hoy en día, ya son cientos de grupos de bomberos y rescate urbano además de grupos de búsqueda & rescate en montaña, los que han tomado esta iniciativa con gran éxito alrededor del mundo.
En lo que a nosotros respecta, las bicicletas son una excelente herramienta para emplazar personal rápidamente en terrenos agrestes no solo de gran magnitud, sino también con niveles de dificultad en el terreno donde el desplazamiento a pié es lento y dificultoso.

Algunas de las preguntas que mas despiertan interés dentro de la comunidad rescatista, son: qué tanta efectividad puede tener una patrulla en bicicleta a la hora de barrer un terreno o trazar una cuadricula durante una misión SAR? Que tanta efectividad puede tener un operador que debe, no solo buscar con sus ojos a una potencial victima, sino también prestar atención al manejo de su bicicleta?
Estas preguntas son las que más rondan dentro de los grupos que aún no han adoptado este medio dentro de sus filas; sin embargo asociaciones y grupos que han implementado este medio como despliegue, confirman que sus misiones SAR han incrementado considerablemente una reducción a nivel temporal en la búsqueda de personas además de lograr mayor efectividad en el barrido y cuadrícula.

Las bicicletas utilizadas en todos los casos, son las denominadas Mountain Bike, las cuales poseen un sistema de suspensión delantera para poder amortiguar los defectos del terreno sin afectar la maniobrabilidad de conductor y agregarle mayor agarre y conducción a la bicicleta. Estas, también llevan un porta equipaje sobre la rueda trasera, donde el rescatista aloja dentro de alforjas todos los elementos básicos necesarios para prestar primeros auxilios, sino también para reparar la misma en cualquier situación.

La efectividad de las bicicletas es un hecho que debe ser acompañado de tácticas exclusivas para este tipo de grupos, donde por lo general los bici-rescatistas son enviados en forma inmediata al terreno para acceder rápidamente a lugares donde a pié seria mucho más lento el emplazamiento, ya que queda claro que ningún rescatista es corredor profesional o de aventura y llevando el equipamiento necesario para sus tareas, el emplazamiento del mismo es lento por lo general (además de que en un rescate NO se corre, por los peligros y desgaste físico que esto infiere a un operador). Esto es diferente en bicicleta, ya que la misma se desplaza a un ritmo mas eficaz y rápido con un menor esfuerzo para el rescatista, ya que al estas bicicletas poseen cambios mecánicos que ayudan a multiplicar la fuerza y maximizar la energía que el cuerpo humano utiliza para realizar un esfuerzo físico durante una marcha.

Se puede hablar mucho de este tema, pero desde el GOER queremos incentivar la utilización de este medio como una alternativa para poder cubrir grandes áreas agrestes en forma rápida y efectiva o a nivel urbano para poder acceder a lugares donde el transito o su morfología geográfica nos impide el rápido emplazamiento de un operador.

Para más info. recomendamos:

IPMBA: International Police Mountain Bike Association
NMBP: National Mountain Bike Patrol
BTPA: Backcountry Trail Patrol Association (Manual de SAR en bicicleta)

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martes, 11 de noviembre de 2008

Tecnología: Sistema de aeroevacuación masiva CIVIS

La compañía francesa ESCAPE International, ha presentado un nuevo equipo de aeroevacuación diseñado para insertar o extraer personal vía helicóptero. El nuevo equipo se denomina CIVIS. Este sistema es compacto, colapsable y puede llevar hasta 10 personas o el equivalente en equipo o carga.

Derivado de un invento de utilización militar, el CIVIS es miembro de la familia del AirTEP (Airborne Tactical Extraction Platform) o Plataforma de Extracción Táctica, originalmente concebido para la utilización en maniobras de extracción militar para fuerzas especiales.Según explican los fabricantes el CIVIS tiene las siguientes ventajas sobre el penetrador de selva, winche o escalera:
1. Mayor flexibilidad en su uso (cualquier situación en cualquier ambiente).
2. No afecta el performance de vuelo del helicóptero.
3. Simplicidad y rapidez en la extracción (menor a un minuto).
4. Capacidad instantánea de transportar hasta 10 personas.
5. Permite el rescate horizontal de personas o siniestrados.
6. Capacidad hasta 10 personas o 1.500Kg.


Desarrollado y patentado por Escape International, este aparato construido de aluminio, acero inoxidable y aramida, posee una vida útil de 15 años. La plataforma que pesa vacía 52.6Kg. puede ser desplegada de manera automática o manual y ha sido avalado hasta velocidades de 100 nudos con carga completa y en temperaturas que van desde los -30° a los 50° grados centígrados. Dispone de unos ganchos para que el personal se asegure inmediatamente al abordarla y la versión SQUID posee un sistema de flotación que le permite estabilizar esta plataforma en el agua.

Utilizados por las fuerzas especiales de Francia, Egipto, Latvia, República Checa y Jordania además de la marina de Dinamarca, Chipre y la defensa civil francesa; estos sistemas poseen un enorme potencial para incendios forestales, incendios en edificaciones (Resistente hasta 850°C), rescate en altura, rescate en alta mar, inundaciones y cualquier situación donde un helicóptero no pueda descender y se requiera una evacuación aérea masiva en forma rápida y efectiva.
Para ver el video del AirTEP cliquee aquí.

Fuente: Manuel Bazzani (Especialista en HeliSAR)

miércoles, 5 de noviembre de 2008

Noticias: Jornadas de Rescate en la Pcia. de Salta


El sistema de atención medica en emergencias y catástrofes y el CREV (Cuerpo de Rescate Especial Voluntario) de la Pcia. de Salta, invitan a: ¨I Jornadas de Trauma Prehospitalario¨, ¨II Jornadas Regionales de Rescate¨ y el ¨I Encuentro de Aeroevacuadores¨
A desarrollarse los días 27, 28 y 29 de Noviembre de 2008 en la ciudad de Salta, República Argentina.

A través de un calendario con más de 20 expositores de renombre, estos encuentros pretenden informar, capacitar y proveer de una experiencia enriquecedora a todos los participantes . Estas jornadas contarán con las siguientes presentaciones:

Jueves 27 Por la Mañana

SINDROME DE APLASTAMIENTO-Disertante: Dr. Carlos Santiago Eckhardt. APOYO PSICOLOGICO AL PERSONAL DE RESPUESTA- Disertante: Dra. Silvia Bentolila. SEDOANALGESIA EN PEDIATRIA/TRAUMA PEDIATRICO-Disertante: Dr Eduardo Calvo.

Jueves 27 Por la Tarde

BÚSQUEDA Y RESCATE-Disertante: Comisario (RE) Marcelo Torrico. BÚSQUEDA Y RESCATE EN ESTRUCTURAS COLAPSADAS-Disertante: Comte. Arq. Ernesto Raúl Flores. RESCATE VEHICULAR-Disertante: Cbo. Marcelo Raúl Beas Zenteno. RESCATE EN ACCIDENTES AÉREOS-Disertante: Cbo Ppal Cristian Fassetta. EMPLEO DE CANES EN DESASTRES-Disertante: Sr. José Santiago Tejerina.

Viernes 28 Por la Mañana

FLASHOVER y BACKDRAFT, TÉCNICAS DE COMBATE-Disertante: Comandante (BV) Juan Walter Chávez. OPERACIONES HELITÁCTICAS. Disertante: Comte. Carlos García. HIPÓTESIS DE DESASTRES EN SALTA-Disertante: Ing. Agr. Gustavo Erico Paul. RESCATE EN ZONAS DE MONTAÑA-Disertantes: Subof Ppal Enrique Laureano y Subof Ppal Gregorio Rivero.

Viernes 28 Por la Tarde

PRESENTACIÓN DEL SISTEMA 911-Disertante: Dr. Víctor Ola Castro. TRAUMATISMO CRÁNEO ESPINAL-Disertante: Dr. Augusto Ittig. MEDICINA DE ALTURA-Disertante: Dr. Alberto Grossi. MANEJO DEL GRAN QUEMADO-Disertante: Dr. Juan Massaguer. TRIAGE EN DESASTRES-Disertante: Dr. Osvaldo Rois.

Sábado 29 Por la Mañana

COMANDO DE INCIDENTES EN DESASTRES-Disertante: Dr. Osvaldo Rois. MANEJO DE PACIENTES EN TRASLADOS PROLONGADOS-Disertante: Dr. Juan Carlos Menichetti. ORGANIZACIÓN EN DESASTRES-Disertante: Dr. Juan Massaguer. POLITRAUMA EN PEDIATRÍA-Disertante: A confirmar

Sábado 29: Al medio día SIMULACRO
Sábado 29: Por la tarde (Talleres Simultáneos)

EMPLEO DE CANES EN LA BÚSQUEDA DE PERSONAS - MANIOBRAS DE RESCATE EN ZONA MONTAÑOSA - MANEJO DEL POLITRAUMATIZADO – MANIOBRAS DE EXTRICACIÓN - GESTIÓN DEL RIESGO ENCUENTRO DE AEROEVACUADORES
CIERRE DE LAS JORNADAS Finalización del Curso de Aspirantes a Voluntario y ascensos del CREV. Entrega de certificados a los asistentes

INFORMES E INSCRIPCIONES:
Alberdi 943 . Salta, ARGENTINA / Tel. 4233333 - Cel. 0387-154841184
Vicente López 879 . Salta, ARGENTINA / Tel. 4221908 - Cel. 0387-154533927 / Email: rescatecrev@yahoo.com.ar

Fuente: Arq. Ernesto Flores (Cmte. CREV)

sábado, 25 de octubre de 2008

Noticias: Nuevo video del ARTI sobre el ¨Triangulo de la Vida¨


En exclusiva para los visitantes del Blog GOER, les mostramos un avance del nuevo video sobre el método ¨Triangulo de la Vida¨ para sobrevivir ante un caso de terremoto.
Doug Copp, el rescatista con más prestigio y renombre mundial y director del ARTI, cuenta paso a paso los porqués de su técnica desarrollada tras 25 años de experiencia habiendo estado en los más feroces terremotos y desastres mundiales y haber visto con sus propios ojos, en qué casos las personas logran un mayor nivel de supervivencia ante una catástrofe durante una estructura colapsada.
Un video 100% informativo y hasta casi obligatorio para cualquier profesional que se dedique al rescate en estructuras colapsadas y una excelente bibliografía para profesionales de la educación para transmitir el sistema de supervivencia más aceptado en el mundo y con la mayor rigurosidad técnica en explicar porqué, el Triangulo de la Vida es el sistema más efectivo para prevenir y salvar vidas.
Disponible en VHS y DVD a través de Digital 2000 Inc.
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miércoles, 15 de octubre de 2008

Test: Antiparras de protección ocular REVISION

Resumen: Como siempre en el GOER pregonamos la utilización de todo tipo de equipamiento de protección personal (EPI) y sin duda, la protección visual es más que necesaria cuando operamos con helicópteros, estructuras colapsadas, rescate urbano en misiones de rescate en alta montaña. La posibilidad de obstrucción visual puede solucionarse con casi cualquier lente, sea bien para apagar el brillo de los rayos solares o para realzar la luz con una lente específica para horas nocturnas; pero en sí, no cualquier lente pude resistir los golpes, la penetración de objetos y proteger nuestros ojos del polvo ambiental entre otros. En esta ocasión decidimos testear las nuevas antiparras Desert Locust de REVISION.

Pros: Concebidas originalmente para uso militar, las antiparras Desert Locust son realmente muy robustas. Construidas con un polímero resistente a golpes y torsión, el cuadro de la misma es prácticamente indestructible. Un detalle no menor, es que la pieza que apoya sobre el rostro, generalmente hecha de goma espuma, aquí ésta confeccionada con una goma muy suave y cómoda que además de ser mucho más resistente al paso del tiempo, fricción y abuso; sella la zona facial de la entrada de polvo en forma muy efectiva sin por supuesto dejar pasar la condensación dentro de la máscara. Si esto ocurriese, una fina lamina de espuma de poliuretano en la parte superior, deja escapar la condensación en forma muy efectiva conjuntamente con unas aberturas laterales. La lente de policarbonato multicapa (Nosotros probamos la transparente), es el fuerte de esta mascara ya que ofrece una protección sin igual contra todo tipo de objetos con los que un rescatista puede encontrarse durante una misión. Esta antiparra posee lentes intercambiables y disponibles (como accesorio) en Amarillo (Uso nocturno), Transparente (Uso general) y Negra (Sol); todas ellas con un proceso anti rayas. Gracias a un bajo perfil de la misma, el campo visual de más de 180° grados en forma periférica, nos deja ver sin problemas mas allá del campo visual (no cualquier antiparra nos permite esto). Su formato es compatible con casi cualquier casco del mercado, haciendo que el cuadro de la misma no interfiera con los bordes típicamente encontrados en cascos de rescate. La lente, viene protegida con un practico paño tubular ya insertado en el elástico de la máscara, lo cual nos permite protegerla rápidamente o mantenerla por encima del casco protegida cuando no la utilizamos. Muy liviana y certificada bajo normas MIL, ANSI y CE, esta mascara supera por amplio rango todos los requerimientos de las normas.

Cons: Nos hubiese gustado algún tipo de inserto de silicona en la cara interior del elástico para que el mismo permanezca en su lugar en forma más segura sobre algunos tipos de cascos que no poseen retenes para antiparras.

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Tecnología: Comidas rápidas para misiones SAR

En Latinoamérica y muchos otros países del mundo en vías de desarrollo, la gran mayoría de las veces en que un grupo de rescate es llamado para acudir a una misión SAR (Búsqueda & Rescate), estos no poseen como en países más desarrollados, la capacidad de contar con una mayor logística a todo nivel. La gran realidad que confrontan los grupos de rescate civiles y aún militares o de fuerzas de seguridad, es que en muchos lugares la falta de reaprovisionamiento, logística, aeroevacuación y contacto con la civilización es prácticamente imposible. Es allí, donde el profesional rescatista debe aprovisionarse de elementos livianos, transportables y sobre todo versátiles.

Durante las misiones SAR, el equipo esencial para desarrollar este tipo de tareas es muy variado y extenso. Material médico, elementos de vivac, comunicaciones, equipo de rescate técnico (Altura, Aguas Rápidas, etc.), calentadores, vestimenta, objetos personales, agua y por último y no menos importante, comida.


Muchas veces por falta de presupuesto, cuántas veces hemos llevado alguna lata de atún, paté, frijoles; galletas y quizás un poco de queso y algún embutido verdad? Elementos tan antiguos, como la comida deshidratada que ha sido tan útil durante años, hasta la tecnología que hoy nos ofrece el mundo alimenticio; no podemos dejar de nombrar algunas de estas nuevas comidas a disposición del rescatista.

Poco disponibles, pero quizás el sistema más completo de nutrición, son los alimentos MRE de tipo militar, los cuales dentro de un sobre herméticamente protegido, podemos encontrar una comida completa la cual consta de una entrada y plato principal pre cocido, pan o galletas, postre, té, café, sal, pimienta, azúcar, kétchup, mayonesa, salsa tabasco, queso semi untable, jugo de frutas en polvo, utensilios de plástico (Cuchara, tenedor), calentador químico para la comida y hasta servilletas, fósforos a prueba de agua, goma de mascar y un paño húmedo de limpieza. Todo esto en un envase a prueba de agentes químicos, extremadamente resistente, con hasta 3 años de vida útil y además con flotabilidad positiva en casos donde debamos “vadearalgún curso de agua en el camino.
Estos MRE vienen con una bolsa que contiene 3 tiras reactivas exotérmicas (No reutilizables) las cuales reaccionan con agua produciendo un intenso calor y calentando la comida contenida en el sobre principal. Pastas, comida mexicana, pollo, carne, vegetales, etc. reúnen más de 1200Kcal calorías, con lo cual dos paquetes al día pueden suplir la necesidad de un rescatista en actividad perfectamente. Más que un paquete nutricional, todo un lujo en el terreno operativo.

Una versión más accesible, pero tampoco muy económica, son las comidas liofilizadas muy utilizadas por acampantes y montanistas. Estas, al igual que los MRE vienen en diversos sabores, pero tienen el beneficio extra de que al no poseer agua por el proceso de liofilización, son más livianas (Solo 80grs. y hasta 350Kcal); también una contra, ya que no se pueden comer frías sin previa preparación. Otra desventaja, es que las mismas requieren la utilización de un calentador ya que todas estas comidas reaccionan con agua caliente, con lo cual ya debemos contar con un calentador y combustible. El método de cocción básicamente se trata de añadir al sobre entre 200 a 300ml (no llega a una taza) de agua hirviendo, remover y dejar que el alimento se re-hidrate y esperar con el sobre cerrado unos 3 o 4 minutos hasta que la misma esté lista. En general son las más utilizadas ya que están disponibles en varias tiendas especializadas y además de nutritivas, son muy deliciosas.

Como alternativa energética y menos costosa, es acompañar cualquiera de estas comidas con barras y geles energéticos. Estos disponibles en tiendas deportivas, son mucho más económicos y poseen según su tipo, una serie de minerales, vitaminas y aminoácidos esenciales que no solo alimentan, sino, proveen de energía vital al cuerpo humano. Además, estos poseen la ventaja de no necesitar cocción alguna y pueden ser ingeridos de inmediato. Powerbar, Powergel, GU, Cliff o Cytomax son los más reconocidos.
Dentro de estas barras y geles energéticos, también entran las bebidas energéticas, las cuales al ser solubles con agua, las mismas producen una rápida asimilación física y aportan los mismos nutrientes y proteínas que algunas barras energéticas del mercado.


Un nuevo producto diseñado principalmente para uso militar, promete ser le mezcla justa de estos. Se trata del ASAP, un batido de frutas, chocolate o vainilla que al adicionarle agua fría o caliente, aporta todos estos nutrientes ya mencionados, todo en un paquete estanco muy pequeño y liviano.

Así que en su próxima compra o reaprovisionamiento de su grupo, sepa que la tecnología también nos ayuda a estar protegidos, operar más livianos y brindarle a nuestro organismo todo lo que este necesita en forma rápida, segura y nutritiva.


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jueves, 9 de octubre de 2008

Noticias: Día Internacional para la Reducción de los Desastres Naturales

Celebramos el Día Internacional para la Reducción de los Desastres Naturales de 2008 en un año en el que se han producido muchísimas calamidades naturales y conmemoramos el tercer aniversario del terremoto de Asia meridional. Puesto que está aún fresco en nuestra memoria el recuerdo de las víctimas de ese desastre, así como de las del terremoto de Wenchuan y del ciclón Nargis ocurridos este año, resulta especialmente apropiado recordar lo que la experiencia nos ha enseñado.

Hace casi cuatro años los gobiernos aprobaron el Marco de Acción de Hyogo, que tiene como objetivo reducir la vulnerabilidad colectiva a los desastres naturales. Sin embargo, debemos esforzarnos en mayor medida por traducir los compromisos plasmados sobre el papel en hechos que eviten que el próximo gran desastre se cobre tantas vidas y destruya tantos medios de subsistencia. Ahora más que nunca, cuando intentamos acelerar la labor nacional e internacional para alcanzar los objetivos de desarrollo del Milenio, hemos de tener en cuenta la reducción del riesgo de desastres e incorporarla como un pilar fundamental de esa labor. Las amenazas que plantea el cambio climático, como el incremento de las sequías, las inundaciones y las tormentas, hacen esa necesidad todavía más acuciante, especialmente en las comunidades más pobres y vulnerables del mundo.

La Campaña mundial para la reducción de desastres 2008-2009 se centra en hacer los hospitales seguros frente a los desastres. Cuando se dañan las instalaciones sanitarias, merma también nuestra capacidad de mejorar la salud maternoinfantil y de prestar otros servicios sanitarios esenciales. Sin embargo, en comunidades resistentes a los desastres los sistemas de salud pueden resistir mejor los peligros naturales. Debemos movilizar la sociedad a todos los niveles a fin de reducir los riesgos y proteger las instalaciones sanitarias para que puedan salvar vidas.

Insto a todos los asociados (los gobiernos, la sociedad civil, las instituciones financieras internacionales y el sector privado) a que intensifiquen la aplicación del Marco de Hyogo. La reducción del riesgo de desastres nos incumbe a todos. Sólo si invertimos en medidas tangibles de reducción de riesgos, podemos disminuir la vulnerabilidad y proteger el desarrollo. En este Día Internacional, renovemos nuestra entrega a esa tarea fundamental.


Mensaje sobre el Día Internacional para la Reducción de Desastres emitido por el Sr. El Ban Ki-Moon, Secretario General de las Naciones Unidas

Fuente: ONU
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domingo, 5 de octubre de 2008

Técnica: Utilización avanzada y descenso con Ocho

El Ocho es un dispositivo ideado inicialmente para realizar descensos en rappel, sin embargo las generaciones que lo acogieron con agrado fueron capaces de ir más allá y exprimir al máximo las posibilidades de este aparato. Existen algunas aplicaciones más extendidas de este mecanismo ya que aunque existen muchos aparatos con mejores prestaciones, este sigue estando presente en el mundo vertical dado su versatilidad y robustez. Como hemos indicado el Ocho es el rey del rappel, todos los que hemos descendido rapeleando en alguna ocasión hemos utilizado alguno con certeza.

Para utilizarlo como descensor basta con pasar un bucle de cuerda por dentro de orificio superior (Gran Axe) y pasarlo por detrás de inferior (Pequeño Axe) tal y como se muestra en la imagen 1

El riesgo de este sistema es la formación del temido nudo de alondra (imagen 2), que una vez formado bajo tensión es muy difícil de deshacer y más aún en situaciones de rescate donde llevamos un peso extra como es el de una víctima (es especialmente peligroso en descenso de cañones en cascadas, por el riego de ahogo). Para evitar la formación de este nudo existen modelos con orejas (imagen 11a) y otras formas (cuadrado, con el orificio superior sobredimensionado e inclinado, etc.), aunque el sistema clásico de pasar la cuerda por el mosquetón de seguridad que une el ocho al arnés evita este problema (imagen 3), aunque esta maniobra resta fricción por lo que en descensos rápidos o con peso (maniobras de rescate, rappel con mochilas, etc.) es mejor utilizar la técnica descripta en la imagen 4, ya que al volver a pasar la cuerda por el mosquetón recuperamos la fricción perdida. A esta técnica se le dice Vertaco.

Con cuerdas congeladas, los ochos grandes suelen ofrecer una buena solución al ser difícil manejar la cuerda rígida; pero en sí, el ocho suele ofrecer poca fricción, por lo que al rapelear en cuerdas simples de menor diámetro son preferibles los más pequeños (imagen 11b/c) y un poco angulados (mayor contacto por un lado, pero también rizan más la cuerda). Como ya se ha indicado para aumentar la fricción se puede utilizar el Vertaco.

En caso de tener que descender por cuerda doble bajo tensión (sobre todo se realiza en rescates, espeleología, big wall o trabajos verticales) el ocho ofrece la posibilidad de realizar el descenso de una forma un tanto peculiar. Consiste en unir los dos orificios del ocho con mosquetones que se enganchan cruzados a las cuerdas de descenso (imagen 5). Cabe destacar que los Ochos grandes y planos muestran aquí mejor performance, ya que ofrecen mayor superficie de contacto.

Por otro lado existe una maniobra de conversión del Ocho de descensor a anti-retorno y viceversa llamado “Ocho a la Italiana” que puede ofrecer soluciones interesantes para:

1-Bloquear una cuerda fija
2-Remonte por cuerda fija
3-Sistema de conversión descensor/anti-retorno

El Ocho a la italiana tiene la particularidad de realizarse con el Ocho colocado de costado. Si partimos de una situación de bloqueo anti-retorno:

1-Lo primero que debemos hacer es colocar el ocho de forma clásica, como en la imagen 1 y hacemos pasar la cuerda de retención (la que iría hacia abajo en un rapel) por encima de la cuerda guía (si no se hace esto antes de engancharse, tendremos que pasar la cuerda por encima nuestro).

2-Enganchamos el Ocho al mosquetón de seguro de nuestro arnés por el orificio superior, el grande o Gran Axe. Imagen 6

Ahora nos encontraremos bloqueados. Si queremos permanecer así, podemos bloquear el sistema enganchando un mosquetón entre el agujero pequeño y el mosquetón del arnés (no sería posible revertir el anti-retorno).

Para realizar la maniobra de conversión se debe agarrar la cuerda de retención pasarla por encima de la de guía, haciendo un arco de 180º y pasándonos la cuerda por encima (ojo si llevamos mochila). Esto se debe hacer con la mano fuerte (mano de seguridad), la que retendrá el descenso. La secuencia de imágenes 7 y 8 muestran el movimiento.

Es importante tener en cuenta que el ocho de esta forma ofrece poca fricción.

Desde la posición anti-retorno (imagen 6) existe una variante para realizar descensos más controlados que consiste en utilizar el agujero pequeño a modo de palanca, ya que si se ejerce fuerza hacia abajo descenderemos, pero en caso de soltar el ocho volveríamos a la situación de anti-retorno (cuidado con los ochos cuadrados, que no giran tan fácilmente).

Cabe destacar que en todas estas maniobras, el acompañamiento de un nudo prusik , machard u otro nudo autoblocante no está de más para obtener mayor seguridad.

Por último, recordar que el ocho desde antaño se ha utilizado como sistema de aseguramiento, aunque actualmente es raro ver a alguien asegurar con uno ya que los estándares de retención ante una caída, son mucho mejores utilizando una placa de aseguramiento o directamente el nudo dinámico. En si se puede utilizar de la misma forma que rapeleamos, como en la imagen 1 o como una placa de freno como en la imagen 10 (el cordín es para evitar la pérdida del dispositivo o bien que este se levante). Cabe destacar que existen algunos Ochos como el CMI Rescue Eight o el Black Diamond que poseen el pequeño Axe especialmente diseñado para ser utilizado como placa y estos dan una relativa fricción mayor que cualquier otro ocho del mercado.

Utilizar el Ocho como asegurador conlleva sus riesgo ya que no es fácil detener una caída (sin guantes la técnica es más difícil aún ya que la mano ejerce fricción). Aunque hoy en día muchos escaladores utilizan placas de aseguramiento no solo para asegurar, sino también rapelear. Es recomendable siempre llevar un ocho colgando del arnés, por lo que pudiese pasar, ya que ante una situación de rescate donde debamos realizar una maniobra de bloqueo simple o compleja, una placa es MUY difícil de bloquear. Como verán, el Ocho parece tener asegurado muchas más décadas de uso en el mundo vertical.

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sábado, 4 de octubre de 2008

Noticias: RECCO llega a Las Leñas

En la provincia de Mendoza Argentina, funciona por segundo año consecutivo en el Valle de Las Leñas, el sistema de búsqueda y detección en avalanchas RECCO. Este sistema avanzado ha logrado salvar miles de vidas en todo el mundo, manteniendo un alto margen de seguridad entre deportistas invernales en varios sitios turísticos destinados al esquí y snowboard, además de otras actividades como el alpinismo y el trekking.

Actualmente solo en los dos centros de esquí más importantes de Sudamérica, el centro de esquí de Portillo en Chile y el de Las Leñas en la Argentina cuentan con esta tecnología, la cual esperamos año a año sea más difundida en todos los centros de esquí de Latinoamérica y lugares turísticos con riesgo de avalancha. Si desea saber más sobre RECCO, cliquee aquí y si desea conocer más profundamente sobre el tema de la interacción de los sistemas RECCO en casos de avalanchas, no deje de leer el "White Book" de esta empresa.

Nota: Agradecemos a Gustavo L. por enviarnos la fotografía.

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viernes, 3 de octubre de 2008

Tecnología: Simulador de sangrado FEBSS de SKEDCO

Este año durante nuestra visita a la fábrica de SKEDCO, tuvimos el privilegio de poder ver algunos de sus proyectos especiales de la firma americana, la cual permanentemente perfecciona y desarrolla nuevas tecnologías al servicio de los profesionales que realmente utilizan estos elementos.

Durante los días que estuvimos en su fábrica, conocimos a un joven diseñador del ejército americano, veterano de la guerra de Irak y especialista en nuevas tecnologías y desarrollos, contratado actualmente por SKEDCO para manejar nuevos proyectos especiales. Luego de casi un año de desarrollo constante, pudimos ver los primero prototipos del FEBSS (Field Expedient Bleeding Simulation System) o en español, “Sistema Simulado de Sangrado Continuo”. Entre nosotros, mejor llamarlo FEBSS que es más simple verdad?
Este sistema fue creado inicialmente a pedido del famoso cuerpo de rescate de la fuerza aérea americana, los PJ’s y actualmente no solo es de uso oficial para entrenamiento de este cuerpo de elite, sino que también es utilizado por los Marines y Ejercito de ese país para entrenar a sus paramédicos, médicos y soldados en distintos centros de entrenamiento.


El FEBSS, es un sistema eléctrico complejo que interconecta en un uniforme provisto por el fabricante, una serie de cánulas, válvulas, motores de bombeo eléctricos y bolsas contenedoras, todas estas muy bien disimuladas de tal manera de proveer un entrenamiento realista en el sangrado de una víctima. Todas las arterias del cuerpo están cubiertas en este sistema para poder proveer una experiencia verdaderamente real y crear un entrenamiento realístico para el operador. Además, este sistema puede ser configurado para realizar sangrados paulatinos, totales o parciales en diferentes partes del cuerpo, inclusive conectando estas cánulas a órganos de látex o reales (de animales), para simular el sangrado puntual de un caso. En el caso del FEBSS, todo el sistema puede ser configurado para sangrar en formas diferentes, aleatorias de tal manera que el herido maneje la situación con un control manual eléctrico que envía la señal a los motores de bombeo, o bien para mayor realismo, puede ser utilizado en forma inalámbrica para ser operado por el instructor y asi crear más pánico y realismo en el momento justo entre los estudiantes.

Sin duda, este sistema constituye una excelente opción para personal médico o de rescate que desee dar un nivel de realismo sin precedentes a sus simulacros y deja un poco atrás a las técnicas que solíamos utilizar muchos para entrenar con una simple cánula de vinilo que en la punta tenía un reservorio de plástico el cual el herido suele apretar manualmente para que salga sangre, un método más casero y económico pero no tan real desde ya.

Para ver las experiencias de cómo funciona este sistema, cliquee los siguientes links:

SKEDCO - FEBSS - Video 1
SKEDCO - FEBSS - Video 2
SKEDCO - FEBSS - Video 3


NOTA: Quiere agregar una cuota de realismo a su entrenamiento y no sabe como simular sangre real? Simple; mezcle un 50% de agua con igual medida de Kero (Almidón de maíz), Melaza o Jarabe de Maple. Agregue una cucharada de té con colorante rojo (no azoico) para pastelería y obtendrá un color y textura muy real con un material biodegradable, lavable y sobre todo no toxico. NO utilice nunca sangre animal y en lo posible, tampoco órganos animales para simulaciones, estos pueden traer riesgos biológicos para los estudiantes.
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jueves, 2 de octubre de 2008

Test: Sistema de visión térmica NIVISYS X-100xp

Resumen: Desde hace más de cuatro décadas, la tecnología de visión térmica se ha venido desarrollando en los EEUU y Europa exclusivamente para el sector de defensa en el cual las fuerzas militares han obtenido excelentes resultados en la utilización de estos equipos sea bien para la observación, inteligencia y hasta dirección de sistemas balísticos. Esta tecnología totalmente reservada para este sector, fue paulatinamente disponible para el ámbito civil gracias a la necesidad de las fuerzas de seguridad y luego a los bomberos, quienes fueron acercando estas tecnologías a otras aplicaciones cada vez más diversas y útiles inclusive para el mundo del rescate.
A pesar de la introducción de algunos de estos equipos al mercado, muchos de ellos aún siguen siendo reservados para el uso militar y considerados en sus países de fabricación como material estratégico, por lo cual no están disponibles para su venta o usufructo por parte del mundo rescatista.
Hace un año, el GOER tuvo la oportunidad de probar en los EEUU, un FLIR de uso militar con excelentes resultados para la utilización en misiones de búsqueda y rescate, donde se probó un equipo más de U$D 100.000 dólares americanos con una sensibilidad de +/- 0.4° grados Celsius a una increíble distancia de casi 1300 mts. Este fue el comienzo de nuestro interés por estas tecnologías las cuales llevaron a nuestro equipo a contar hoy en día con un equipo más económico, de uso múltiple, pero de altísima utilidad y ayuda en misiones de búsqueda y rescate.


Pros: Manufacturado por la empresa americana NIVISYS, el X-100xp es parte de una gran familia de sistemas ópticos térmicos militares. Realmente muy pequeño, con un largo poco mayor al de una birome común, el X-100xp es realmente robusto y confiable con una capacidad operativa de hasta 7 horas continuas funcionando con pilas de litio y hasta 3 horas con pilas alcalinas, en ambos casos 2 baterías AA. Este aparato permite captar diferencias térmicas hasta un rango de 305mts. Sin embargo, cabe aclarar que en ese caso hablamos de vehículos en movimiento, fogatas o fuentes de calor intenso, ya que la detección humana funciona a no más de 105mts para este modelo. Para mayor detección, la empresa cuenta con el sistema X-200xp, de 450mts. de alcance y detección humana a más de 300mts.
Con solo 381 grs. cargado, el X-100xp es resistente al agua y puede ser sumergido hasta 3mts. de profundidad. Con su carcasa de polímero y goma protectora, el agarre (ambidiestro) del mismo es muy cómodo gracias además a una cinta que abraza la mano muy útil para no dejar caer a esta pieza. Además de un protector incluido de lente que puede sacarse y colocarse en forma rápida, el monocular donde apoya el ojo humano es suave y cómodo ideal para muchas horas de uso. Descubriendo una tapa trasera, podemos conectarle energía continua para ser utilizado en forma permanente y además posee una salida de video para conectarlo a una pantalla externa y tener mejor visual del terreno. Con un display monocromático, el software avanzado de imagen y un poderoso sensor Raytheon, este aparato divide las fuentes de calor llevando en una escala de grises que van desde calor intenso (Blanco), pasando por diferentes tonalidades de grises para indicar varios rangos de temperatura, hasta el negro total que significa frio intenso. La aplicabilidad de estos aparatos en el terreno del rescate es inmensa, sea para encontrar náufragos en el mar, sobrevolar áreas con helicópteros en lugares siniestrados para encontrar víctimas, patrullar zonas rurales en búsqueda de personas perdidas o bien en misiones de búsqueda policial donde se busque a un fugitivo escondido en un bosque por ejemplo. La capacidad de los FLIR va mucho más allá que la de un visor nocturno, ya que los FLIR pueden atravesar cortinas de humo, niebla, lluvia y hasta nieve, pudiendo visualizar a través de estas, potenciales víctimas en horas de baja intensidad lumínica o nula, resaltando aún los más mínimos cambios térmicos en la imagen y poniéndolos en contraste con el medio, cosa que un visor nocturno no puede hacer. En nuestra experiencia, una poderosa herramienta aun no explotada por la mayoría de los grupos de rescate.

Cons: Algo para poder tener en cuenta y no menos importante, es que el valor de este aparato ronda los U$D 8000.- dólares, un detalle no menor y totalmente privativo. Nos hubiese gustado tener un equipo que contase con una visualización en escala de colores, telémetro, brújula y porque no GPS. Estos equipos existen y quizás uno de los más avanzados es el ELOP Coral, actualmente utilizado por los Marines Americanos. Claro que este, aún no se encuentra a la venta para uso civil y además deberíamos pensar que el valor de este, es cercano al de un vehículo alemán de alta gama.
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miércoles, 1 de octubre de 2008

Tecnología: Nuevos productos para rescate K-9

En el Blog GOER siempre tratamos de dar un espacio a todas las especialidades del rescate, no solo porque al fin y al cabo todas confluyen en un mismo lugar que es salvar vidas, sino porque todas ellas son apasionantes y gratificantes para cualquier persona que se dedique a esta actividad.

Aunque ya hemos dedicado algunas notas sobre rescate canino, nos pareció también bueno indagar en las nuevas tecnologías aplicadas al mundo del rescate K-9 y sobre algunos artículos que nos parecieron interesantes para cuidar la vida de nuestros amados amigos perrunos y por supuesto, ganar operatividad en el terreno.

El primer producto que nos acerca a estos canes a nuestro mundo del rescate vertical, es el
arnés de rescate K-9 producido por CMC. De los que conocemos en el mercado, nos pareció el más cómodo y operativo por tener además de los puntos de sujeción, una malla que distribuye en forma pareja la carga del animal a través de las cintas de sujeción, la cual impide también que estas cintas se desplacen durante la maniobra en altura y molesten o dañen al can.

Un artículo que nos pareció muy interesante, es un sistema de sujeción inicialmente pensado para perros de seguridad y defensa, llamado
D-LEASH. El mismo posee un sistema de liberación remoto muy simple, cómodo y seguro que permite al operador liberar al animal en una fracción de segundo y con una sola mano, a través del accionamiento de una cinta interna de más de 600Kn. de resistencia alojada en la manija de transporte de la correa. El fabricante de D-LEASH, la empresa COMBAT K-9, fabríca además correas de recuperación y sujeción rápidas muy originales y otros accesorios. Para ver el video de cómo funciona el sistema D-LEASH, cliquee aquí.

Otro interesante accesorio, esta vez para rescate acuático, es el chaleco salvavidas de la empresa RUFF WEAR quien fabrica este excelente accesorio construido en tela Cordura 600 en colores vivos, con goma espuma de celdas cerradas, la cual no solo facilita la flotabilidad del can, sino también de una eventual victima que se aferre al animal. Perfectamente balanceado para no rotar al animal en el agua y mantenerlo con la cabeza fuera de ella, este chaleco posee material reflectivo para reconocimiento en horas de baja intensidad lumínica, manija de agarre y porta luz de emergencia, la cual constituye también un buen accesorio ya sea en agua o tierra para no perder de vista al animal en horas nocturnas.

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Tecnología: Nuevo bolso de rescate pediátrico CMC

CMC lanzó al mercado una simple pero útil solución para la extracción de pacientes pediátricos en situaciones de rescate en altura.

Se trata de un bolso de transporte altamente resistente, acolchonado con 3mm. de goma espuma de celdas cerradas lo cual le infiere una gran resistencia a golpes y aporta no solo rigidez al bolso, sino también flotabilidad positiva. Este bolso nacido en los EEUU gracias a la necesidad de evacuar pacientes pediátricos en situaciones de inundaciones, avalanchas, espacios confinados o cualquier otra situación donde un pequeño deba ser evacuado en forma aérea por un helicóptero o bien a través de una tirolesa en o algún otro método de rescate en altura es una excelente opción para el correcto transporte con total seguridad de un pediátrico.

El bolso además, posee material reflectivo en su exterior (SOLAS), tapa de vinilo transparente para la total visualización de la víctima, manijas de transporte con eslinga integrada de evacuación y además de ser totalmente colapsable para su almacenaje, posee un espacio interior para poder alojar con comodidad a niños de hasta 80cm. de longitud con total seguridad y el mismo acepta la mayoría de las tablas de inmovilización y chalecos de extricación pediátricos del mercado.

Como contra, quizás podemos nombrar un excesivo costo de casi U$D 1300.- dólares americanos, lo cual convierte a este artículo en un elemento altamente prohibitivo para muchos grupos de rescate, más aún teniendo en cuenta que por esos valores, podemos adquirir un sistema completo de rescate en altura para adultos y hasta también salvar unos dólares en el proceso. Una excelente idea que seguramente alguna otra empresa copiará a un precio más razonable para una solución tan simple.
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viernes, 26 de septiembre de 2008

ATENCION: Estructuras colapsadas. Un enemigo invisible

Hace mucho que queríamos hacer esta nota, quizás un poco generalista, pero que intenta tocar un tema poco abordado por muchas organizaciones y sobre todo, poco llevado a la práctica por los operadores en estructuras colapsadas: La utilización de protección respiratoria.

Es bien sabido por bomberos, rescatistas y socorristas que el equipamiento básico personal es importante a la hora de proveernos una seguridad adecuada al operar en cualquier teatro de operaciones. Quizás, los bomberos son aquellos que debido a la naturaleza de sus misiones se enfrentan a amenazas tales como el dióxido y monóxido de carbono, gases corrosivos, tóxicos, etc. Muchos de ellos, potencialmente explosivos, constituyen de por si un peligro para la salud del operador.

Aquellos que conocen bien este tema son los especializados en HazMat (Materiales Peligrosos) y al igual que los bomberos, operan con equipos autónomos de respiración que les permiten respirar en este tipo de ambientes, además de muchas veces trabajar con trajes encapsulados de varios niveles para protegerse totalmente de elementos gaseosos y líquidos.

Vemos permanentemente en catástrofes a nivel internacional y peor aún, en entrenamientos de primer nivel en estructuras colapsadas, que el 80% de los operadores o rescatistas que trabajan en situaciones de catástrofe donde hay estructuras colapsadas, no utilizan ningún tipo de protección respiratoria o la poca que utilizan es pobre u obsoleta.

Luego del ataque terrorista del 911 en los EEUU, quedo demostrada la necesidad por parte del profesional rescatista de utilizar este tipo de protección cuando luego los hechos ocurridos, mas de 10.000 trabajadores de la salud, fuerzas de seguridad y rescate quedaron afectados severamente con problemas crónicos diversos que van desde el nivel respiratorio e inmunológico hasta enfermedades como el cáncer.

Estos problemas fueron documentados uno a uno y quizás el más conocido de ellos es el del rescatista profesional Douglas Copp, quien se ha convertido en el ser viviente con los índices más altos registrados por la medicina moderna en sobrevivir con más de 41 tipos de elementos nocivos en sangre incluyendo el nivel más alto de mercurio registrado hasta hoy en día.

Hace 2 años, pudimos observar muy bien en el documental de Michael Moore "SiCKO", como personas y trabajadores del 911 habían sido afectadas por este problema que año a año cobra muchas vidas no solo de rescatistas del 911, sino también en todo el mundo.

Es importante comprender que cuando un siniestro se produce a nivel urbano, el fuego, quiebre y destrucción de los elementos, produce la vaporización de muchos sólidos y estos gases producidos por los elementos normalmente encontrados en un ambiente como este, pueden ser altamente tóxicos. Sinó, solo piense en su computador el cual contiene entre otros, materiales como Cromo, Plomo, Mercurio y demás que están dentro de él y los consecuentes gases que este podría generar. Gases inertes de aire acondicionados, asbestos de cañerías y sistemas de aislación, etc. son solo algunos de los elementos presentes durante un rescate en estructuras colapsadas.

Desde el GOER invitamos a todos los colegas a prestar atención a estos hechos y concientizar e incentivar a la comunidad rescatista a la correcta elección y utilización de los elementos de seguridad a la hora de enfrentar una misión, para no ser nosotros las victimas inherentes de estas catástrofes.
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miércoles, 17 de septiembre de 2008

Tecnología: Nuevo arnés para rescate animal KONG

La empresa italiana KONG-Bonaiti, presentó hace pocas semanas una solución profesional para el rescate de animales pesados.

Con el ya existente arnés SMEUS para rescate canino; KONG suma su nuevo sistema llamado WAKA, el cual cuenta con un arnés completo preparado específicamente para mover y elevar cargas pesadas superiores a los 3000Kg. y así trabajar con bovinos y equinos con total seguridad. Disponible en dos modelos específicos para este tipo de animales, este arnés es realmente muy fácil de utilizar.

Este diseño requiere de cierto entrenamiento previo para una correcta colocación durante una emergencia. Cabe destacar que ningún arnés en el mercado es totalmente seguro para el animal en términos de sujeción, ya que este debido a un proceso traumático puede moverse en forma peligrosa y al ser elevado generar una energía suficiente que afecte al sistema, pudiendo así perder al animal. En cada caso y dependiendo de la maniobra es necesario prever el sedado del animal y recordar que ninguno debe ser suspendido por más de 15 minutos, ya que por su imposibilidad de moverse y acomodar su arnés, el mismo puede causar traumas en órganos vitales y hasta la muerte del animal según el caso.

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lunes, 15 de septiembre de 2008

Noticias: Buen viaje Daniel!

Alrededor de 4 años atrás, apareció en nuestras vidas un singular personaje que mucho nos ha ayudado a cambiar varias maneras de ver las cosas, aprender y comprender otras que quizás uno por desconocimiento da por sentadas, colaborando técnicamente con nuestro Blog y enriqueciendo muchos de nuestros cursos con su experiencia y profesionalidad siendo un colaborador/miembro de lujo de nuestra unidad.

Este personaje alegre, vital y siempre bien predispuesto es el ingeniero Daniel Knudsen, quien llegó a nuestro grupo a través de un curso que el GOER dictó por aquellos años en una empresa privada. Daniel un ingeniero estructural no solo de los mejores, sino de los pocos con los que nuestro país cuenta; es un apasionado del rescate que además de ser padre de familia de tiempo completo, es un eximio escalador en roca, andinista y ex maratonista.

La próxima semana Daniel estará viajando a Dinamarca para radicarse con su familia y emprender un nuevo desafío en su exitosa carrera profesional donde además de desempeñarse en su nuevo trabajo nos prometido dos cosas: continuar su pasión por el rescate y seguir colaborando activamente como lo ha hecho siempre con el GOER.

Desde aquí, saludamos con afecto a nuestro querido amigo y le deseamos en el nombre del GOER y sus integrantes el mejor de los éxitos en su carrera profesional.

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domingo, 14 de septiembre de 2008

Tecnología: CELOX-A, cuando el sangrado debe ser detenido

Celox es la nueva generación de agentes hemostáticos que puede controlar directamente aún la más severa hemorragia arterial de forma simple y efectiva.

El aplicador Celox-A, es un granulado coagulante para tratar heridas profundas y hemorragias medianas/severas. Este aplicador fue diseñado por SAM Medical y hace posible aplicar el Celox en lo profundo de la herida llegando directamente a la fuente del sangrado. Este mismo posee como otra de sus cualidades el hecho de que no genera temperatura, algo común en otro tipo de agentes hemostáticos.

Cada aplicador posee 6gr. de Celox granulado fabricado a base de Chitosan, un polisacárido altamente depurado y extraído del esqueleto de del camarón marino. Simplemente inserte el granulado en lo profundo de la herida con el aplicador provisto, coloque un vendaje común y aplique presión sobre la herida hasta que este agente pare completamente el sangrado.

Este agente hemostático es tan poderoso que aún actúa en cualquier condición climática. Utilizado actualmente en Irak por los Marines estadounidenses para detener hemorragias severas, conjuntamente con el ya conocido QuikClot, también agente hemostático; este nuevo producto es una excelente opción para rescatistas y socorristas en situaciones donde un sangrado severo debe ser detenido por completo.

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sábado, 13 de septiembre de 2008

Noticias: Ayuda humanitaria - SHELTER BOX

Mundialmente se han siempre diferenciado no solo los tipos de organizaciones existentes en el mundo con el fin de salvar vidas, sino que estas mismas se han tipificado de acuerdo a su entrenamiento, organización, equipamiento, ámbito de acción y demás. Asistentes sanitarios, Paramédicos, Socorristas y Rescatistas son quizás los tipos generales más comunes que podemos encontrar en nomenclatura mundial. Sin duda, los citados cumplen con tareas muy especificas las cuales muchas veces no se entrelazan técnicamente, pero de lo que estamos seguros es que todas confluyen en un solo lugar y una sola frase: Salvar vidas.

Desde el año 2001 SHELTER BOX ha venido salvando miles de vidas con una iniciativa original, práctica y altamente eficaz; proveer en el menor tiempo posible los elementos de supervivencia básicos y necesarios para sobrevivir en cualquier ambiente, a víctimas de guerras o desastres naturales.

El concepto desarrollado originalmente por Tom Henderson, un ex buzo de rescate de la Real Armada Británica, fue presentado alrededor del año 1999 al Rotary Club International y en el año 2000 fue aprobado como el “proyecto del milenio” por dicha entidad en el Reino Unido y luego fue adoptado por el Rotary en los EEUU, Canadá, Australia, Alemania, Nueva Zelandia y Noruega.

En el año 2001 fueron distribuidas las primeras 143 cajas SHELTER BOX (En Español, “Caja-Refugio”) en la India y hasta la fecha, ya fueron distribuidas en más de 23 desastres naturales en el mundo con un total de 2600 cajas distribuidas. Cada caja tiene la capacidad de sostener la vida de 10 individuos, con lo cual este proyecto ha ayudado a sostener la vida de más de 26.000 personas alrededor del mundo.

Estas cajas, son distribuidas gratuitamente en cualquier lugar del mundo, en especial donde el Rotary Club posee una presencia permanente, donde este organismo central se contacta con los directivos de sus sucursales en países necesitados, pasando así por encima de cualquier burocracia y agilizando el envío de las mismas.

Que hay en las cajas? Desde una carpa tipo “Iglú” para 10 personas, contenedores de agua, pastillas purificadoras de agua, kit de herramientas varias, mantas térmicas, aislantes para el piso, kit de cocina, calentador y medicamentos básicos todos contenidos en una caja estanca.

El proyecto SHELTER BOX busca mundialmente colaboradores para distribuir eventualmente estas cajas en sus teatros de operaciones y a su vez a personas de buena voluntad que puedan aportar mundialmente fondos para mantener este proyecto adelante con una singular campaña por la cual cada caja es numerada y a la hora de ser enviada a una zona de desastre, su donante puede saber puntualmente donde ésta a sido enviada.

Para más info. sobre como donar o bien entrar al programa de distribución de estas cajas (AVISO: Excelentemente administrado y a prueba de inescrupulosos que deseen lucrar con estas cajas) contacte al Rotary Club Internacional más cercano o bien directamente al proyecto SHELTER BOX.

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martes, 9 de septiembre de 2008

Técnica: Colocación de descuelgues

En cualquier maniobra con cuerdas, la correcta colocación de un descuelgue es vital para iniciar cualquier maniobra de descenso, ascenso o bien fijar una cuerda. Claro que existen decenas de situaciones en las que podemos fijar nuestro sistema, desde la colocación directa en una chapa o parabolt prefijada en una roca, un tornillo de hielo o un clavo de roca entre muchas otras formas; sin embargo en situaciones de rescate agreste, rescate urbano o rescate industrial existen elementos de altísima seguridad y firmeza que nos permiten rápidamente emplazar nuestros descuelgues y actuar como anclajes.

Dentro de estos anclajes, podemos nombrar a arboles y rocas como elementos de anclaje natural a nivel agreste y columnas de concreto y estructuras de acero a nivel urbano /industrial.
En cualquier situación donde debamos colocar uno de estos, debemos tener siempre en cuenta los tres conceptos básicos de colocación de un descuelgue:


1- Fuerza Estructural: Evaluación de la integridad de la estructura buscando puntos débiles, roturas, fisuras, oxido, corrosión, torsión, desplazamiento o quiebre de la misma, perdiendo ésta la capacidad de sustentar la carga a la cual va a ser sometida.
2- Rozamiento / Bordes Cortantes: Búsqueda de bordes, aristas, salientes o elementos que puedan someter excesivamente al roce o al corte a las fibras de la eslinga o cuerda que utilicemos para rodear dicha estructura.
3- Angulo de fuga u orientación del descuelgue: Al emplazar o rodear una estructura es importante orientar hacia el punto de fuga o carga la eslinga o elemento de descuelgue. Esto es para que el mismo trabaje en forma direccional a la carga, evitando que este gire, roce o bien trabaje en forma inadecuada.
Además de esto, es importante emplazar el descuelgue lo más cerca de la base del anclaje para evitar ejercer un brazo de palanca excesivo sobre el mismo.

Claro que existen varios tipos de descuelgues que podemos utilizar, tales como cadenas, descuelgues industriales, cintas reforzadas y hasta kits ya preparados para este menester; todos elementos muy resistentes pero muchas veces dado el volumen y el peso, estos son imposibles de ser acarreados durante una misión. Es por ello que al utilizar cuerdas o eslingas, es muy importante comprender que la colocación de las mismas dependiendo el cruce de estas, pueden perder resistencia nominal al estas ser sometidas al apalancamiento, un fantasma ya conocido en la construcción de un triángulo de fuerza.

Tenga en cuenta siempre los potenciales escenarios de actuación de su grupo de operaciones para elegir correctamente que tipo de materiales usted precisa para construir un descuelgue seguro y tener un punto de anclaje, como en el GOER decimos, “A prueba de bombas”. Respete los pasos citados y además de elegir el lugar correcto para la colocación de los descuelgues, busque la forma más correcta de cómo emplazarlos para mayor seguridad.

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