viernes, 26 de julio de 2013

Noticias: Actualización del estándar de protección contra caídas


Hace tan solo 3 días, la Sociedad Americana de Ingenieros en Seguridad (ASSE) de los EEUU anunció una nueva actualización del Código de Protección Contra Caídas ANSI Z359, no solo con algunas modificaciones con respecto al código anterior, sino también adicionando algunos nuevos apéndices al código que en si constituye uno de los más importantes en el mundo y es modelo no solo en los EEUU, sinó también en muchos otros países que toman el estándar ANSI como punto de partida para sus códigos propios o regionales.

En esta nueva versión 3.0 del código; la empresa CMC Rescue conjuntamente con sus instructores y equipo científico participó en algunos de los desarrollos del nuevo estándar conjuntamente con la Sociedad de Técnicos Profesionales de Acceso con Cuerdas (SPRAT).

Para obtener más información o para comprar el estándar Online, visite AQUÍ.

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Prevención: Alcohol, agua y ahogamiento


A través de toda Latinoamérica y como parte de la las técnicas de prevención de ahogamiento, esta semana queríamos repasar algunos factores interesantes a los que nadadores y navegantes están siendo expuestos en una cantidad de situaciones de riesgo potencial que se encuentra en el agua. Estadísticamente, a mayor cantidad de riesgos a los cuales un individuo está expuesto mientras se encuentra en el agua, mayor es su probabilidad de ser involucrado en un ahogamiento que puede ser prevenido.

Según un informe de la Guardia Costera Americana (American Drowning Report 2013), el cual  describe los factores de riesgo más comunes en el ambiente acuático; concuerda que el clima cálido de verano es un factor de riesgo en sí mismo. De hecho, los factores que contribuyen a una excelente salida recreativa (tiempo soleado + fin de semana + amigos + barco) son los mismos factores que explican el inicio de la mayoría de los incidentes recreativos de ahogamiento relacionados con una embarcación.

Hay un cierto número de riesgos que estamos dispuestos a aceptar para hacer las cosas que nos gustan. En este caso, el tiempo soleado fin de semana, los amigos, y el barco son no negociables (sin estos momentos recreativos, estaríamos muchas veces  encerrados o en solitario y eso no es lo que la mayoría de la gente quiere hacer para pasar el fin de semana!). Pero los navegantes muchas veces no tienen control sobre el número de factores de riesgo adicionales que introducen en esta mezcla.

La elección de usar un DFP (Dispositivo de Flotación Personal) y evitar el consumo de alcohol drásticamente reduce la exposición al riesgo de los planes de navegación. Desde 1996-2010 en los EEUU, el 79% de las víctimas de ahogamiento relacionadas con una embarcación no llevaban chalecos salvavidas y sobre ese porcentaje el 39% habían consumido alcohol antes de sus accidentes.

EEUU, Canadá, Chile y Brasil experimentan el mayor número de muertes anuales evitables relacionadas con el agua según la Federación Internacional de Rescate Marítimo. Estos no son datos vagos en si y realmente los números asustan y hacen entender que la mayoría de estos incidentes son evitables. Difunda el uso de los DFP en sus ciudades, comunidades y cualquier otro lugar donde las actividades acuáticas se realicen e informe el abuso de alcohol a bordo de embarcaciones. Este último factor incrementa un 64% las posibilidades de que un paseo de fin de semana, termine en una tragedia.

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lunes, 8 de julio de 2013

Tech Tip: Tensionando una tirolesa. La regla del 18.


Una de las preguntas mas frecuentes en nuestros cursos, es ¨que cantidad de fuerza es necesaria o cuanta cantidad de personas son las que se deben utilizar para tensionar una tirolesa¨? La realidad es que es difícil calcular cuanta fuerza ejerce una persona promedio o bien sin un dinamometro, calcular que fuerzas están interviniendo durante el proceso de tensionado de una tirolesa. Lo cierto, es que es de extrema necesidad no pasarse de la raya y aplicar la fuerza necesaria para este proceso sin dañar la integridad del sistema.  

La regla del 18 provee un límite en la fuerza utilizada para tensionar una tirolesa. Esta, está basada en el número de personas que integran el sistema de tensionado utilizando un sistema de ventaja mecánica.

Para cuerdas de 12.5mm:
# de personas en el equipo x ventaja mecánica (V/M) ≤ 18

Ejemplos:
2:1 V/M - Máximo de 9 personas en el equipo de tensión 2v/m x 9 = 18
3:1 V/M - Máximo de 6 personas en el equipo de tensión 3v/m x 6 = 18
6:1 V/M - Máximo de 3 personas en el equipo de tensión 6v/m x 3 = 18

Para cuerdas de 11mm:
# de personas en el equipo x ventaja mecánica (V/M) ≤ 12

2:1 V/M - Máximo de 6 personas en el equipo de tensión 2v/m x 6 = 12
3:1 V/M - Máximo de 4 personas en el equipo de tensión 3v/m x 4 = 12
6:1 V/M - Máximo de 2 personas en el equipo de tensión 6v/m x 2 = 12

Nota: Recuerde que cualquier sistema de ventaja mecánica debe ser traccionado en forma lenta y continua y NUNCA traccionado bajo inercia o tirón.

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jueves, 13 de junio de 2013

Noticias: Nuevo sistema de refugio para emergencias CMAX


El sistema CMAX brinda refugio para aquellas familias que perdieron todo y quedaron despojados de sus hogares. Es un sistema plegable, fácil de transportar, liviano y de respuesta inmediata, en pocos minutos y sin herramientas el refugio queda listo para acobijar hasta 10 personas. CMAX mejora la calidad de vida y dignifica en los momentos más duros de las poblaciones.

Un proyecto de diseño Argentino muy interesante que queríamos compartir con nuestros lectores y que en forma moderna y rápida puede ser emplazado en cualquier escenario de desastre. El CMAX se asemeja al concepto SHELTERBOX para desastres y ayuda humanitaria pero con un sistema completamente revolucionario, modular y mas duradero.


Para mas info: AQUI

sábado, 1 de junio de 2013

Noticias: Video completo del Petzl RopeTrip 2012


El Petzl RopeTrip para los profesionales es el equivalente a los Petzl RocTrips de los deportistas. Este año pasado ha recibido el soporte de la sociedad EPIsur para la preparación, seguridad y arbitraje de las pruebas técnicas, que permitieron a 25 equipos internacionales compartir habilidades técnicas y momentos de compañerismo.

Profesionales de varios países no dudaron ni un segundo en meter sus cascos y arneses en sus valijas para pasar un fin de semana y "jugar" a miles de kilómetros de sus casas en algunos casos. Acudieron participantes de trece países: Alemania, Bélgica, Bielorrusia, Bulgaria, Escocia, España, Francia, Hungría, Noruega, Polonia, Rusia, Singapur y Suiza.

Durante esos dos días, los equipos compuestos por tres personas vivieron desafíos reales en las pruebas lúdicas y técnicas: recorridos por cuerda, rescate en medios confinados, izados, etc. Aquí, el video completo del evento:

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lunes, 27 de mayo de 2013

Noticias: Excelente video de la Fuerza Aérea Potuguesa


Decidimos postear este EXCELENTE video de la Fuerza Aérea Potuguesa, en el que se puede ver en acción al Escuadrón 751 de Búsqueda y Rescate.
Rara vez se ven imágenes, musicalización y escenas de extrema calidad fílmica en documentales o videos sobre rescate, pero este caso sin dudas es una excepción y queríamos compartir con ustedes este; indiscutiblemente, el mejor video clip que hemos visto hasta ahora sobre rescate. Disfrútenlo.



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lunes, 13 de mayo de 2013

ATENCION: El riesgo del equipamiento producido en China


Ya en otras oportunidades hablamos sobre la certificación apócrifa y el sello CE en equipamientos provenientes de China (Ver AQUÍ). Si bien existen fabricantes que cumplen con las normativas, por lo general son más los inescrupulosos que copian e inventan marcas nuevas de equipamiento para trabajo en altura o actividades de montaña, los cuales ponen en severo riesgo nuestras vidas. Esto sucedió a mediados de los 80’s también con equipamiento proveniente de la ex Unión Soviética y otros países de los Balcanes y debido a la alta demanda y los bajísimos costos de producción en esos países. Este efecto de mercadería apócrifa se está viendo cada vez más en el mundo; no deje de leer como ejemplo, este artículo que hiciéramos sobre copias chinas increíblemente fidedignas de PETZL (AQUÍ) y este interesante artículo producido por la editorial española Desnivel.

Una prueba de resistencia hecha en Italia con material recuperado de vías deportivas advierte contra el uso de mosquetones de ferretería en los descuelgues, acrecentado por el insólito logo CE chino prácticamente igual que el logo CE europeo y el grave riesgo de las cintas fijas.

Además de realizar unas pruebas de resistencia en su artículo publicado primero en PlanetMountain, Emanuelle Pellizzari, escalador y profesional de la distribución de material de escalada, señala la confusión que existe entre dos logos con las mismas siglas, la C y la E. Uno significa "Conformidad Europea" y es una presunción de calidad que según las pruebas que ha realizado está sobradamente cumplida y el otro "China Exports", que no significa nada en cuestiones de calidad o estándares. La misma tipografía con una única diferencia apreciable que radica en un espacio de distancia entre las siglas del logo europeo, que no existe en el chino: C E contra CE respectivamente. (Algunos mosquetones de ferretería la presentan e inducen a la confusión).

Pellizzari lleva investigando en solitario y con el Club Alpino Italiano en diferentes campos, especialmente cuerdas y material de aseguramiento, durante los últimos 24 años. Sobre este problema de los logos añade: "La confusión existe y el problema es serio. La gente piensa que compra un mosquetón decente y lo que compra es basura. Es así". Y da este consejo para no equivocarse: "Hay que comprar sólo productos con marcado CE (en los casos en que haya norma CE) seguido por un número con una marca, por ejemplo: CE0123 Kong". Que el mosquetón incluya esta información es la manera de diferenciarlo del marcado CE chino, que no incluye ningún dato adicional. Las tiendas de montaña no venden de hecho este tipo de mosquetones que sólo se encuentran en las ferreterías.

Él cree que el escaso conocimiento de las normas junto con el escaso conocimiento específico de los materiales de escalada "puede ser un problema a largo plazo". A juicio de Tino Núñez, experto en equipamiento, el problema se está dando ya en varios aspectos. Por ejemplo, en España, se ha comprobado recientemente que anclajes químicos que deberían estar sólidamente pegados a la roca están moviéndose (y algunos saliéndose) mucho antes del previsto final de su vida útil, como contaba en el articulo de Desnivel #317. El incorrecto uso de los materiales o no elegir los adecuados, es algo sólo explicable por el déficit de conocimientos de los equipadores, está en la base de un problema que también ha llevado al cierre de 1000 vías en Francia (Fenouilledes), donde falleció un escalador, o Estados Unidos (en Indian Creek se anclaron rápeles con silicona!).

Instalar mosquetones de ferretería en los descuelgues, que se usan como único punto de seguro para escalar en en Top Rope y bajar de las vías deportivas de un largo, es también muy criticado por Pellizzari. Pese a que las cargas que usualmente recibirán no deberían romperlos, son lo peor de lo peor y su uso en escalada no es legal en Europa. En España están desapareciendo progresivamente de los descuelgues, aunque todavía hay zonas en las que son mayoritarios. A la recomendación universal, usar los mosquetones propios para escalar en Top Rope y evitar el desgaste del material fijo sea CE o de ferretería, Pellizzari añade esta evidencia: un mosquetón con marcado CE real, el europeo, desgastado hasta la mitad resiste más que uno de ferretería nuevo (y que si incluye un marcado CE será el chino).

Mientras permanezca instalado el material que no cumpla las normas de la directiva europea para los EPI (equipos de protección individual) que Pellizzari cita; la sombra de la responsabilidad jurídica perseguirá al equipador que lo haya colocado. Según explica Nuria Hijano de la consultora jurídica especializada en montaña Admontem para Desnivel (Desnivel #310: ¿Quién es el encargado del equipamiento y el mantenimiento de las vías deportivas?), el equipador es –si el equipamiento ha intervenido en el accidente– responsable "de los daños sufridos por los que utilicen la ruta equipada". La responsabilidad se incrementa si son empresas, o particulares, quienes han equipado las rutas con fines profesionales y lucrativos.

Articulo Original: Prueba de laboratorio sobre mosquetones y cintas por Emanuelle Pellizzari

Durante los últimos 14 meses he recogido los suficientes mosquetones de descuelgues como para hacer un análisis estadístico con el objetivo de extraer conclusiones sobre su resistencia. Empecé a recuperarlos después de que un mosquetón que había quitado de una reunión se "abriera" a 920 daN (1 daN equivale aproximadamente a 1 kg-fuerza). Los mosquetones fueron testados por el laboratorio de Material y Técnicas del Club Alpino Italiano de Padua.

La lógica y el sentido común nos dicen que la pieza más importante en un largo de escalada deportiva debería ser también la más resistente. Pero las evidencias parecen indicar más bien lo contrario: el punto de seguridad más importante como es el mosquetón de un descuelgue es de lejos el peor de todos. Por ejemplo, encontré mosquetones que sólo podían venderse en Europa si tenían la siguiente marcación: "not for climbing".

El material que recogí de las vías puede dividirse en dos categorías: por un lado los de "escalada" y los de "ferretería". Y otra categoría de material "fijo", las cintas exprés con o sin maillón rapide.

Mosquetones

Los mosquetones diseñados para la escalada están marcados con el nombre del fabricante, la resistencia y si están fabricados después de 1995, el logo CE (europeo) seguido de laboratorio de certificación. El símbolo europeo significa "Conformidad Europea" e indica que el producto cumple los requerimientos de directivas específicas. Como tal, no es ni un distintivo de calidad ni un sello de origen, sino la "presunción de conformidad"; es decir, se presume que el producto es conforme a las normas específicas. La directiva europea 93/68/CEE, que entró en vigor el 30 de junio de 1995, es la que afecta al sector de la escalada y el alpinismo ya que determina los requerimientos esenciales de los productos que se usan en industria o en montaña para evitar las consecuencias de una caída. Desde esa fecha es ilegal fabricar y/o vender EPI (equipos de protección individual –PPE en las siglas inglesas–) sin el marcado CE.

Los mosquetones testados eran sobre todo de aluminio. La resistencia mínima para los conectores de escalada es de 20 kN, el estándar es 24/25 kN.

Los mosquetones de hierro de las ferreterías no están marcados con toda la información; fabricados en acero, no incluyen indicaciones sobre resistencia ni el nombre del fabricante. En ocasiones tienen una marca CE [con la misma tipografía que la de Conformidad Europea pero con menos espacio entre la C y la E] estampada en mayúsculas que significa China Exports. Este tipo de mosquetones y maillones de ferretería no son productos CE (europeo) ni EPI. Es interesante e importante leer lo que se publica en Wikipedia sobre las diferencias entre el logo CE europeo y CE chino (al parecer la Unión Europea denunció este hecho en 2008 pero el problema continúa). El marcado CE europeo significa Conformidad Europea, European Conformity o Conformité Européenne. El CE chino significa China Exports, es decir nada.

Los resultados de las pruebas pueden resumirse de esta manera. Todos los mosquetones de ferretería apestan, por decirlo suavemente, tanto si son nuevos como viejos e independientemente de su forma, tipo, grosor y aunque estén fabricados en Italia. Todos excepto uno abrieron de media a unos 1.200 daN.

Todos los mosquetones de escalada, incluso los más viejos, usados y desgastados fueron mejores que el mejor de los nuevos mosquetones de ferretería. Incluso estando muy gastados, fallaron cerca del límite de rotura: casi dos veces más que la media de los mosquetones de ferretería.

A menudo el mosquetón de descuelgue es de lejos el peor de los que tiene el escalador. Un mosquetón de ferretería con el cierre cerrado es sólo casi tan resistente como un buen mosquetón CE con el cierre abierto.

Cintas

Testamos algunas cintas fijas que quedaron en pasos clave de las vías para facilitar el chapaje. Son normalmente dos mosquetones y una cinta, o un maillón rapide, cinta y mosquetón. En los dos casos la parte más débil fue la cinta, seguida por el maillón de ferretería y después el mosquetón si es CE (europeo). En general los maillones no CE resistieron menos que los mosquetones CE muy gastados. Los maillones CE, incluso gastados hasta la mitad de su grosor, rompieron bajo cargas similares a su resistencia declarada estando nuevo.

Las cintas rompieron a fuerzas que variaron entre los 800 y los 1.800 daN. Depende sobre todo de cuánto estuvieran gastadas y expuestas al sol y al agua. Es por eso imposible elaborar un análisis estadístico veraz ya que hay demasiadas variables. Para saber más, consulta estudios sobre el envejecimiento de las cuerdas y cintas, el papel de los rayos UV, hielo y agua. Como resumen: una cinta expuesta a los elementos es seguro más débil que la que está en buenas condiciones. ¿Cuánto? Incluso más del doble. Este test realizado sobre la resistencia a la rotura del material fijo no tiene relación con los nuevos problemas que han aparecido al formarse labios cortantes en los mosquetones por usar mal los anclajes y que ya ha provocado algunos accidentes, en un caso mortal. (Tenemos constancia de un fallo en Baltzola por rotura de la cinta con fractura de pierna. También, de un accidente mortal en Suiza por rotura de la cuerda causada por el mosquetón deteriorado).

Conclusiones

Durante mucho tiempo los escaladores han estado escalando en Top Rope y bajando de vías usando mosquetones de ferretería. Probablemente aún lo seguiremos haciendo durante un tiempo ya que hay demasiados conectores en los descuelgues y no es posible sustituirlos todos inmediatamente. No es probable que las cargas que se generan en las vías de un largo y en sus reuniones sean tan altas como para romperlos. Dicho esto, cuando escales en Top Rope es mejor que pongas tu propio mosquetón. Es importante darse cuenta de que los mosquetones de ferretería son lo peor que un escalador o alpinista puede llevar en su arnés. Incluso no se pueden vender salvo que lleven marcado "not for climbing" (no para escalada). Repetiré el concepto: hasta un viejo y gastado mosquetón CE (europeo) es mejor que uno nuevo de ferretería. Lo mismo se puede decir, aunque menos exageradamente, con los maillones no CE. Y finalmente, por si lo dudas, cada pieza de material fijo (que haya en una vía) es más débil que la peor de tus cintas.

Texto Adaptado por GOER.

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